De nombreux murs de soutènement et de défense contre la mer ont été réalisés au cours du 19ème siècle et du 20ème siècle le long de l'estuaire du Douron. La grève de Toul an Héry a été remembrée et en partie endiguée au cours du 19ème siècle afin de laisser passer les charrettes et de protéger le bâti. Les premiers murs de terre ont d'abord été empierrés puis ils ont été remplacés au cours du 20ème siècle par des murets en pierres maçonnées. La grève servait à la fois de carrière pour le sable, la marne et les amendements marins et de zone d'échouage pour les bateaux. Le mur avec douve situé devant le manoir du Petit Locrénan est assez imposant. Le mur d'appui de la culée du pont du Douron en schiste, est plus ancien que la construction du pont.