Le chantier Hervé Pacalet, de Saint-Quay-Portrieux, est installé depuis 1991 au Pors Es Leu, dans des locaux aménagés dans un hangar. Hervé Pacalet avec ses six charpentiers de marine, construit des bateaux en bois pour la pêche côtière (comme le "Marjolène", un chalutier-coquillier, pêche arrière de 14, 50 m) et la plaisance (voiliers de 6 m et plus, dont la "Belle-Iloise", reconstitution d'un sloop traditionnel de Sauzon de 8, 50 m). Le chantier Pacalet a superbement restauré le voilier de grande plaisance "Tysora III" et restaure de nombreux petits canots de la région selon les techniques traditionnelles : bordés jointifs ou calfatés, membrures franches ou ployées. Le patron, Hervé Pacalet travaille de façon traditionnelle pour la construction neuve, à partir d'une demi-coque pour relever chaque couple, établir un tableau de cotes et ensuite tracer un plan grandeur nature sur un contre-plaqué posé au sol, afin d'obtenir les gabarits. Les gabarits servent à reporter la forme des membrures sur les plateaux de chêne, découpées ensuite à la scie à ruban, dont l'inclinaison réglable du plateau, permet de réaliser les équerrages. Quand tout les couples ont été balancés, on pose les préceintes en chêne, carvelées dans les membrures. Tous les assemblages sont ajustés avec précision, les cloisons intérieures doivent être étanches et sont stratifiées. Le chantier utilise tous les savoir-faire de ses compagnons ouvriers, de la charpente à la forge et la chaudronnerie. Un canot paimpolais, un bateau méditerranéen aux formes très évasées, le caboteur "La Fée de l'Aulne", classé MH, et le bateau de plaisance Tysora III ont été repérés au chantier Pacalet.