En 1865, le négociant lorientais Pierre Bois (aussi orthographié Boy ou Boys) construit une usine à l´entrée de l´anse de Doëlan, sur la rive gauche alors uniquement desservie par voie maritime car la seule route s´arrête à l´époque au Vieux Doëlan. En effet, il faut attendre le prolongement en direction du phare aval de la route pour permettre la desserte de l´usine par voie de terre. Pierre Bois s´installe à cet endroit pour deux raisons : il choisit un lieu vierge pour ne pas avoir à subir la même déconvenue qu´à Lorient, d´où il était parti car il refusait de se conformer à la réglementation locale lui intimant une hauteur de cheminée plus importante à cause de la proximité des habitations ; le site fait quasiment face au large et reste facilement desservi par bateaux, y compris à marée basse. En 1895, René Béziers, négociant à Douarnenez, achète l´usine et la développe. A la sortie de la Seconde Guerre mondiale, après une courte période où l´usine est propriété de la Société anonyme des pêcheries de la Morinie (Quimperlé), Paul Larzul en devient propriétaire. Il crée la SARL La Doëlanaise, dont l´usine prend le nom avant de s´appeler Capitaine Cook. Suite à l´implantation de la SARL dans la zone commerciale et industrielle de Clohars-Carnoët, l´usine a fermé définitivement en 1998. Elle fait aujourd´hui l´objet d´un projet immobilier qui prévoit sa destruction complète.