Le boulevard des Bains est ouvert suite à la visite du préfet d'Ille-et-Vilaine, Paul Féart, qui décide de transformer le chemin sablonneux dit de Rainette en un grand boulevard reliant le bourg de Paramé à la mer. La construction est votée au conseil municipal de Paramé et l'inauguration a lieu le 18 août 1860. En 1879, le boulevard des Bains devient le boulevard Rochebonne, du nom du nouveau quartier balnéaire de Paramé. Planté de jeunes arbres, il se dote progressivement entre 1870 et 1880 de villas et d'hôtels de voyageurs. En 1882, le carrefour de Rochebonne est aménagé à l'intersection du boulevard de Rothéneuf : le conseil municipal vote la création de pans coupés, ainsi que la création d'un sens giratoire. Le carrefour d'accès à la plage est bordé de magasins de commerce : un bureau de tabac (1891), un bazar, un magasin de photographie, une épicerie (début 20e siècle), les premières agences de location de Paramé, autour des agences Lecocq et Bidel (1890 et 1900), un cinéma (1918), un syndicat d'initiative (1925), une poste (1927) et le jardin public de la Briantais (1931). En 1898, une halte de tramway est édifiée au carrefour de Rochebonne, sur les plans de l'architecte Frangeul. En 1913, un litige oppose les maîtres baigneurs aux riverains à propos du stationnement des cabines de bains sur le boulevard Rochebonne à marée haute. Par un arrêté de juin 1913, le maire décide qu'un espace libre de deux mètres minimum doit être laissé entre les commerces et les cabines roulantes.