Selon Guillotin de Corson, les capucins sont autorisés à s'établir à Rennes en 1604. Après avoir acquis les terrains nécessaires, rue Reverdiais (actuelle rue d´Antrain), la Communauté de ville fait bâtir le monastère et le cède aux religieux "à titre d'aumône et de charité". Une chapelle provisoire est bénite le 22 août 1604 mais la construction des bâtiments conventuels ne commence que l'année suivante (une plaque commémorative de la pose de la première pierre, datée du 31 mai 1605, a été retrouvée au moment de la démolition) et s'achève en 1614. En 1612, la Communauté de ville fait bâtir une autre chapelle et un "petit logis de santé" et acquiert des parcelles au nord, rue de la Cochardière, pour agrandir les terrains du couvent qui sera vendu en 1792. Le plan de Robien (1750 ca.) figure deux mails aménagés à l'est des bâtiments conventuels et séparés par une allée donnant accès à la cour et à un bâtiment de plan allongé au nord. Deux bâtiments ferment le côté sud de la cour (doc. 1). Le cadastre de 1842 (doc. 2) donne une représentation du couvent formé de bâtiments disposés sur les quatre côtés du cloître, dont une chapelle sur le côté est. L´allée est toujours visible mais les mails ont disparu. Des dépendances ont été construites à l´est et au sud de la parcelle. Les matrices indiquent que la propriété se compose alors des bâtiments conventuels (2381), d'une maison (2378) et de la maison du jardinier (2384), de jardins (2379, 2382, 2383) et d'une serre (2380), enfin d'une boulangerie, d'une étable et d'une écurie (2377). L´édifice est acheté en 1828 par le père Blanchard pour y installer une annexe du pensionnat fondé en 1815 rue de Saint-Malo. L'ancienne pension Louis prend le nom de Saint-Martin, vers 1850. Les bâtiments sont reconstruits à partir de 1858 et la chapelle, bénite le 6 août 1872, est construite sur les plans du chanoine Brune. Les permis de construire conservés aux archives communales mentionnent l'aménagement de la salle des fêtes, en 1954, la construction d'une salle omnisports et de salles de classe, en 1961 (aménagement des combles en 1968), d'un hall d'entrée et d'une clôture, en 1962, d'un garage, réserves et sanitaires, en 1965, sur les plans des architectes Yves Perrin et Georges Martin.