Gliz Mor (Rosée de la mer) est labellisé Bateau d'intérêt Patrimonial depuis 2018. Dernier bateau issu du chantier naval de François Hervé, Gliz Mor est un voilier de type yawl.

François Hervé (1906-1979) est charpentier de formation. Il se spécialise en charpenterie marine auprès d'Adrien Briand, à Ploumanac'h, au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Au décès de ce dernier, il reprend l'activité. Il installe son chantier à Poul Palud à Trégastel en 1947.

Les 300 bateaux, voire plus, issus du chantier sont de petits bateaux de pêche et des bateaux de plaisance. L'association l'Entente Tregastelloise des pêcheurs plaisanciers a réalisé un travail de collectage de mémoire, de documents et d'inventaire des bateaux construits par François Hervé. Certains d'entre eux ont aussi fait l'objet d'une étude d'Inventaire par le Conseil départemental des Côtes-d'Armor (inventaires des patrimoines culturels des communes littorales des Côtes-d'Armor). Douze de ces bateaux que l'on trouve à Trégastel sont encore en état de naviguer.

Le Gliz Mor est mis à l'eau en 1979 après 4 années de chantier. François Hervé le construit pour sa fille et son gendre, sans doute à partir d'un plan Cornu ; il s'agit d'un monotype. Pour les bateaux qu'il construit François Hervé s'est inspiré des plans des architectes navals que sont Georges Auzepy-Bremmeur, François Sergent ou bien encore Eugène Cornu.

Le Gliz Mor a connu 6 propriétaires différents depuis 1977 jusqu'à aujourd'hui. Il a participé aux rassemblements nautiques de Brest, Douarnenez et l'Aber-Wrac'h entre 1996 et 2016. Bateau jury au 24 heures de voile de Trégastel pendant plusieurs années, il a participé aussi aux régates de “Toutes voiles Kerhorres” arrivant premier dans sa catégorie.

Au moment de sa labellisation il était à Hennebont, aujourd'hui son port d'attache est Paimpol. Une association s'est créée en mars 2022 pour sa sauvegarde "Les Amis de Gliz Mor".