Partie intégrante du premier réseau ferroviaire d´intérêt local construit sous la direction de l'ingénieur en chef départemental des Ponts et Chaussées Louis Harel de la Noë, la ligne Plancoët - Matignon - Saint-Cast a été approuvée le 4 avril 1903 par la préfecture des Côtes-du-Nord et construite de 1904 à 1906. Ouverte aux voyageurs le 18 septembre 1906, puis au trafic de marchandises le 5 novembre 1906, elle cessa son activité le 15 février 1939, à l'exception du tronçon Matignon-Saint-Cast réouvert d´octobre 1940 à octobre 1948. Outre le tracé linéaire des routes, la halte de la Cour, le réservoir d´eau et les culées de l'ancien pont au Guildo restent l'unique témoignage architectural de l´ancienne voie ferrée sur la commune.