Associer ces deux ouvrages dans un seul dossier d'étude, c'est mettre en avant des logiques d'usages qui se succèdent dans le temps sur un périmètre très restreint. La cale (sans doute 2e moitié 19e siècle ou limite 19e 20e siècle) est aujourd'hui nommée "de la glacière" en raison de la présence de la glacière dont l'usage s'inscrit dans le 20e siècle. Il en est aussi de l'appellation du quai, construit en 1947. La construction de celui-ci a rendu caduque l'utilisation de la vieille cale qui aujourd'hui à valeur patrimoniale.

Valeur patrimoniale d'autant plus forte, que cette cale met en évidence l'histoire des modes d'accessibilité à la mer et les différentes techniques d'amarrage, encore en usage, des canots et des annexes. Plusieurs roches ont été percées à cette fin.