Les aménagements de l'anse du Roudouic datent des années 1931-1938. Il existait un premier quai, accessible uniquement à marée haute, bordé à son côté droit d'une cale donnant accès à l'arrière-port entre ce quai et les maisons de la pointe du site du passage.

Ce premier quai, avec un terre-plein de faible superficie, est indiqué sur l'Atlas des ports de 1879. Sans qu'il en soit certain, ce quai primitif est peut-être celui décrit dans l'Atlas comme étant "un quai de 50 mètres de longueur, construit par un particulier, [qui] rend quelques services au public mais [...] n'est accostable qu'à haute mer."

Les aménagements réalisés dans les années 1930 consistent en la construction du quai actuel et de la cale du passage.

Le nouveau quai des années 1930 est essentiellement à usage de soutènement du terre-plein de l'usine Cassegrain, bien que de nombreux bateaux de pêche s'y amarrent. L'usine, reconstruite dans l'immédiate après-guerre, suite à sa destruction lors d'un bombardement en 1944, est détruite en 1990, laissant un espace vide sur le terre-plein.

La partie Est de l'anse et du quai sont modifiées dans les années 1970 lors de la construction de l'ascenseur à bateaux. Le nom "quai des Seychelles" fait directement référence à la zone de pêche au thon des armements concarnois.