Le pont Saint-Vincent dont les vestiges ont été découverts en 1976 et 2005 lors de travaux de réfection de la place Gambetta se présentait sous une forme originale dite pont à deux antennes : un passage dans l'axe de la porte saint-Vincent se divisait en deux branches, l'une vers Calmont à deux arches, l'autre vers la rive de Kaer à trois arches, desservant les deux rives du port. Le pont de la Tannerie, oblique par rapport à la voie possède deux arches en pierre de taille. Quant au Pont Hir, il devait avoir un tablier de bois reposant sur deux culées. Les ponts du Vincin et de Bohalgo qui sont l'un et l'autre sur une route départementale, n'ont qu'une arche en plein cintre pour le pont du Vincin, en arc surbaissé pour le pont de Bohalgo. Quant au pont de Gare, refait, il consistait en un tablier metallique reposant sur deux culées en pierre de taille, de même que les ponts jumeaux subsistant enjambant autrefois la ligne de chemin de fer secondaire du Morbihan et aujourd'hui la route de Saint-Avé. Le pont de Bot-Couarc'h, très modeste, consiste en une petite arche en plein cintre, comme le pont des grandes murailles, non repéré.